中国海军福建舰完成三型舰载机起降训练 开启远海作战新篇章

2025 年 9 月 22 日，中国海军宣布重大突破：歼 - 15T 弹射型战斗机、歼 - 35 隐身舰载机和空警 - 600 预警机，已成功完成在福建舰上的首次电磁弹射起飞和阻拦着舰训练。这标志着我国完全自主研制的电磁弹射系统（EMALS）与多型舰载机实现深度适配，福建舰初步具备全甲板作业能力，成为全球首艘常规动力电磁弹射航母。

福建舰采用马伟明院士团队研发的第二代中压直流综合电力系统，通过 12kV 直流电网实现全舰能量动态分配，飞轮储能装置单机储能量达 120 兆焦耳，可支持连续 12 次 35 吨级舰载机弹射。其电磁弹射系统效率较美国福特级提升 20% 以上，24 小时内连续完成超 100 次弹射动作，模拟高强度作战环境下的持续出击能力。相比传统滑跃起飞，福建舰的作战半径从 800 公里提升至 1500 公里，实现翻倍扩展。

三型舰载机的成功起降，标志着中国海军航母编队作战能力实现 “代际跨越”。空警 - 600 作为航母编队的 “空中指挥所”，搭载双波段氮化镓雷达，探测半径达 500 公里，可同时跟踪 1000 个目标，将航母编队预警范围扩展至第一岛链外。歼 - 35 隐身战机凭借 0.01㎡的雷达反射截面积和 1350 公里作战半径，可突破敌方防空网实施精确打击；歼 - 15T 弹射型战机则能满载 9 吨弹药和 12 吨燃油起飞，实现 “油弹兼得” 的饱和攻击。

军事专家韩维指出，三型战机的协同作战将重塑远海预警指挥链路：空警 - 600 发现目标后，可直接引导歼 - 35 拦截，指令歼 - 15T 攻击，再加上歼 - 15D 电子战机提供掩护支援，真正实现体系效能整体提升。福建舰日均舰载机出动量达 300 架次，较辽宁舰提升 25%，具备 “全甲板攻击” 能力。

福建舰的技术突破打破了 “常规动力无法支撑电磁弹射” 的国际认知，证明中国在航母动力与弹射技术整合上已实现弯道超车。其十字型舰岛布局集成 4 面相控阵雷达，甲板采用纳米涂层技术，舰载机着陆冲击降低 30%，降落成功率提升至 98%。随着福建舰加入战斗序列，中国海军已形成辽宁舰、山东舰与福建舰的 “三航母” 作战体系，实现 “战备、训练、维修” 轮换机制，确保任何时刻均有航母处于作战状态。

此次训练正值纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80 周年，福建舰的实战化成果彰显了中国维护海洋权益、捍卫国家主权的决心。正如海军专家所言，福建舰的真正价值在于重新定义了中型航母的战斗力标准，为中国海军从 “近海防御” 向 “远海防卫” 战略转型提供了关键支撑。